Austin Omnivan 1956

Selle sõiduki disain sai inspiratsiooni Euroopa konkurentidelt (eriti VW-lt) nii kuju kui ka proportsioonide osas ning pärast muudatusi püsis see tootmises veel 11 aastat. Siledamad kontuurid ja ühes tükis esiklaas eristasid seda visuaalselt eelkäijatest. Siin näidatud reklaambrošüür tugines illustraatori oskustele, et luua rõõmsameelne visioon õrnalt idealiseeritud sõjajärgsest maailmast, stiilis, mida võiks nimetada Ladybird'i-kergeks. Professionaalseid illustraatoreid hakkas varsti asendama fotograaf, kuna trükitehnoloogia paranes, kuid 1950. aastate lõpus andis käsitsi joonistatud pilt vahetu tunde ja visuaalse jõu, mida ei saanud odava fotoreproduktsiooniga kergesti võrrelda.