Austin Omnivan 1956

Il design di questo veicolo ha preso spunto dai concorrenti europei (soprattutto VW) per quanto riguarda forma e proporzioni, e con qualche modifica sarebbe rimasto in produzione per altri 11 anni. Contorni più morbidi e un parabrezza unificato lo distinguevano visivamente dai suoi predecessori. La brochure pubblicitaria qui mostrata si affidava all'abilità dell'illustratore per la sua allegra visualizzazione di un mondo post-bellico dolcemente idealizzato, reso in uno stile che potremmo definire "alla maniera di Ladybird, ma in versione semplificata". L'illustratore professionista sarebbe presto stato soppiantato dal fotografo con il miglioramento delle tecniche di stampa, ma alla fine degli anni '50 l'immagine disegnata a mano trasmetteva un senso di immediatezza e potenza visiva che non poteva essere facilmente eguagliato da una riproduzione fotografica più economica.