Ostinas Omnivan 1956

Šios transporto priemonės dizainas formos ir proporcijų prasme pasiskolino iš europietiškų konkurentų (ypač „VW“), o su pakeitimais ji išliko gamyboje dar 11 metų. Lygesnės linijos ir vientisas priekinis stiklas vizualiai ją skyrė nuo pirmtakų. Čia parodyta reklaminė brošiūra rėmėsi iliustratoriaus įgūdžiais, kad sukurtų optimistišką, švelniai idealizuoto pokario pasaulio vizualizaciją, atliktą stiliumi, kurį galėtume pavadinti „Ladybird“ maniera. Profesionalų iliustratorių netrukus pakeisdavo fotografas, tobulėjant spaudos technologijoms, tačiau 6-ojo dešimtmečio pabaigoje ranka pieštas vaizdas perteikdavo tiesioginio įspūdžio ir vizualinės galios jausmą, kurio negalėjo lengvai prilygti pigesnė fotografinė reprodukcija.